ለምን መግነጢሳዊ አዳራሽ ዳሳሾች በሰፊው ተተገበሩ

በተገኘው ነገር ባህሪ መሰረት የማግኔት ሃል ኢፌክት ዳሳሽ አፕሊኬሽኖቻቸው በቀጥታ አተገባበር እና በተዘዋዋሪ ትግበራ ሊከፋፈሉ ይችላሉ።የመጀመሪያው የተሞከረውን ነገር መግነጢሳዊ መስክ ወይም መግነጢሳዊ ባህሪያትን በቀጥታ ማግኘት ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ በተፈተነው ነገር ላይ በአርቴፊሻል መንገድ የተቀመጠውን መግነጢሳዊ መስክ መለየት ነው።ይህ መግነጢሳዊ መስክ የተገኘው መረጃ ተሸካሚ ነው።በእሱ አማካኝነት ብዙ የኤሌክትሪክ ያልሆኑ እና መግነጢሳዊ ያልሆኑ አካላዊ መጠኖች እንደ ፍጥነት, ፍጥነት, አንግል, የማዕዘን ፍጥነት, አብዮቶች, የመዞሪያ ፍጥነት እና የስራ ሁኔታ የሚቀየርበት ጊዜ ለመለየት እና ለመቆጣጠር ወደ ኤሌክትሪክ መጠን ይለወጣሉ.

የአዳራሽ ተፅእኖ ዳሳሾች በውጤት ምልክት ላይ ተመስርተው ወደ ዲጂታል እና አናሎግ ዓይነቶች ይከፈላሉ.

የዲጂታል ውፅዓት ውፅዓት ቮልቴጅ የሆል ኢፌክት ዳሳሾች ከተተገበረው መግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት አላቸው።

የአናሎግ ውፅዓት የአዳራሽ ውጤት ዳሳሽ የአናሎግ ብዛትን የሚያወጣ የሆል ኤለመንት፣ መስመራዊ ማጉያ እና ኤሚተር ተከታይን ያካትታል።

የመፈናቀል መለኪያ

ሁለቱ ቋሚ ማግኔቶች ይወዳሉኒዮዲሚየም ማግኔቶችከተመሳሳይ ፖሊነት ጋር ተቀምጠዋል.የዲጂታል አዳራሽ ዳሳሽ በመሃል ላይ ተቀምጧል, እና መግነጢሳዊ ኢንዳክሽን ጥንካሬው ዜሮ ነው.ይህ ነጥብ እንደ ዜሮ የመፈናቀያ ነጥብ መጠቀም ይቻላል.የአዳራሹ ዳሳሽ መፈናቀልን ሲያደርግ, አነፍናፊው የቮልቴጅ ውጤት አለው, እና ቮልቴቱ ከመፈናቀሉ ጋር በቀጥታ ተመጣጣኝ ነው.

የግዳጅ መለኪያ

እንደ ውጥረት እና ግፊት ያሉ መለኪያዎች ወደ መፈናቀል ከተቀየሩ, የጭንቀት እና የግፊት መጠን ሊለካ ይችላል.በዚህ መርህ መሰረት የኃይል ዳሳሽ ሊሠራ ይችላል.

የማዕዘን ፍጥነት መለኪያ

መግነጢሳዊ ያልሆኑ ቁሳቁሶች በዲስክ ጠርዝ ላይ አንድ መግነጢሳዊ ብረት ይለጥፉ ፣ የአዳራሹን ዳሳሽ ከዲስኩ ጠርዝ አጠገብ ያስቀምጡ ፣ ዲስኩን ለአንድ ዑደት ያሽከርክሩ ፣ የአዳራሹ ዳሳሽ የልብ ምት ያስወጣል ፣ ስለሆነም የአብዮቶች ብዛት ( ቆጣሪ) ሊለካ ይችላል.የድግግሞሽ መለኪያው ከተገናኘ, ፍጥነቱ ሊለካ ይችላል.

መስመራዊ የፍጥነት መለኪያ

የመቀየሪያው አዳራሽ ዳሳሽ አስቀድሞ በተወሰነው ቦታ ላይ በመደበኛነት ከተደረደረ ፣ ቋሚው ማግኔት ሲወድ የልብ ምት ምልክቱ ከመለኪያ ወረዳው ሊለካ ይችላል።ሳምሪየም ኮባልትበሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ላይ የተጫነው በእሱ ውስጥ ያልፋል.የተሽከርካሪው የመንቀሳቀስ ፍጥነት በ pulse ምልክት ስርጭቱ መሰረት ሊለካ ይችላል.

በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ውስጥ የሆል ዳሳሽ ቴክኖሎጂ መተግበሪያ

የሃውል ሴንሰር ቴክኖሎጂ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል፡ ይህም ሃይል፣ የሰውነት መቆጣጠሪያ፣ የትራክሽን መቆጣጠሪያ እና ፀረ መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተምን ጨምሮ

የሆል ዳሳሽ ቅርፅ የማጉላት ዑደት ልዩነትን ይወስናል ፣ እና ውጤቱ ከተቆጣጠረው መሣሪያ ጋር መላመድ አለበት።ይህ ውፅዓት አናሎግ ሊሆን ይችላል፣ እንደ የፍጥነት አቀማመጥ ዳሳሽ ወይም ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ;ወይም ዲጂታል፣ እንደ ክራንክሻፍት ወይም የካምሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ።

የሆል ኤለመንት ለአናሎግ ዳሳሽ ጥቅም ላይ ሲውል፣ ይህ ዳሳሽ ለቴርሞሜትር በአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ወይም በኃይል መቆጣጠሪያ ሲስተም ውስጥ ስሮትል ቦታ ዳሳሽ ሊያገለግል ይችላል።የአዳራሹ አካል ከተለየ ማጉያ ጋር የተገናኘ ነው, እና ማጉያው ከ NPN ትራንዚስተር ጋር ተያይዟል.ቋሚው ማግኔትNDFeB or ኤስኤምኮበማሽከርከር ዘንግ ላይ ተስተካክሏል.ዘንግ ሲሽከረከር, በአዳራሹ ኤለመንት ላይ ያለው መግነጢሳዊ መስክ ይጠናከራል.የሚፈጠረው የሆል ቮልቴጅ ከመግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬ ጋር ተመጣጣኝ ነው.

የአዳራሹ አካል ለዲጂታል ሲግናሎች እንደ ክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ፣ የካምሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ ወይም የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ ሲውል ወረዳው መጀመሪያ መለወጥ አለበት።የአዳራሹ አካል ከሽሚት ቀስቅሴ ጋር ከተገናኘው ልዩ ልዩ ማጉያ ጋር ተያይዟል.በዚህ ውቅረት ውስጥ አነፍናፊው የበራ ወይም የጠፋ ምልክት ያወጣል።በአብዛኛዎቹ አውቶሞቲቭ ዑደቶች ውስጥ፣ የሆል ዳሳሾች የአሁኑን አምጪዎች ወይም የምድር ሲግናል ሰርኮች ናቸው።ይህንን ስራ ለማጠናቀቅ NPN ትራንዚስተር ከሽሚት ቀስቅሴ ውፅዓት ጋር መገናኘት አለበት።መግነጢሳዊው መስክ በአዳራሹ ክፍል ውስጥ ያልፋል, እና በተቀጣጣይ ጎማ ላይ ያለው ምላጭ በመግነጢሳዊ መስክ እና በአዳራሹ መካከል ያልፋል.